江南隧道施工现场。 

    “大家一定要穿戴好安全设备，做到安全开挖，早日贯通隧道右线。”2月11日，走进市级重点工程江南隧道项目现场，中建五局江南隧道及茶黄路项目现场工程师邓路杨正指挥着隧道内的工人进行安全开挖。

    2025年春节刚过，由江南发展集团组织实施、中建五局承建的重庆市级重点工程江南隧道及茶黄路工程全面复工，近300名建设者奋战在施工一线，正有条不紊地进行生产作业，现场机械轰鸣、人员忙碌，整个项目一派热火朝天的景象。

    作为重庆东站的重要配套项目，江南隧道及茶黄路工程以“开年即冲刺”的姿态，全力推进隧道全面贯通，以及附属设施及交通安全设施工程建设等关键节点任务，力争今年年底全线建成投用。

    江南隧道及茶黄路工程分为江南隧道和茶黄路两部分。其中，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55千米（隧道长4.09千米），采用双向六车道城市快速路建设标准，设计时速60km。茶黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06千米。当前，茶黄隧道已贯通，茶黄大桥主体结构已完工，茶黄路部分的工程量已完成超过80%。江南隧道左线已贯通，右线剩余120米。

    据了解，待项目建成后，将成为南坪片区至茶园片区最快速的交通连接道，极大地增强重庆东站对外交通的疏解能力，有效缓解真武山及南山隧道的交通拥堵状况。同时，该项目也是重庆内环快速的重要分流通道，对促进南岸区乃至重庆市的旅游经济发展具有重要意义。