“乘渝厦高铁走进武陵山区”大型主题采访报道活动现场。
6月16日,“乘渝厦高铁走进武陵山区”大型主题采访报道活动在重庆东站启动。在为期5天的时间里,18家中央及市属媒体的50余名记者,将搭乘渝厦高铁,穿梭于巴南、南川、武隆、彭水、黔江等区县。
主题采访报道活动中,媒体记者们将探寻渝厦高铁重庆段背后的建设奇迹,聆听建设者们攻坚克难的动人故事;感受高铁为当地百姓带来的便捷新生活;见证这条钢铁动脉如何激活渝东南经济发展的新动能,串起一幅幅壮美的山水画卷与充满烟火气的人文图景。
据介绍,重庆东站是重庆城市门户和新地标,是全国特大型四网融合综合交通枢纽,是西部地区最大高铁枢纽,是国家交通强国“站城一体化”试点工程,对重庆市构建“米”字形高铁网,奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽具有重大战略意义。
6月底,计划开通重庆东站、渝厦高铁重庆东至黔江段(以下简称“渝厦高铁重庆段”),将从重庆东站引出,途经南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区。
重庆东站位于中心城区茶园片区,开通后将引入渝厦枢纽东环线普铁,并逐步引入渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路。同时,规划了轨道交通6号线东站段、24号线、27号线、8号线(规划)四条城市轨道。此次与重庆东站同步开通6号线东站段。重庆东站站场规模为3场15台29线,远期旅客发送量5500万人/年。
重庆铁路投资集团相关负责人表示,渝厦高铁重庆段设计时速350公里,正线长度约242公里。全线共设车站7座,其中改扩建1座(黔江站),新建6座:重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站,线路与既有渝厦高铁黔常段连接。
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