本报讯 (记者 杨雪婷)7月11日，“改革求变 政法惠民”重庆市政法领域改革最佳实践评选活动发布仪式举行，南岸区潮汐车道“小改革”破解拥堵“大难题”建设获评十佳改革范例。

四公里立交位于南岸区南坪镇，是主城区“四横线”与内环快速路形成“日”字型交通网络上的关键节点，曾是主城区内长期以来的交通堵点，群众反映强烈。

南岸区公安分局交巡警支队坚持问题导向，通过大数据、计算机仿真等手段，认真梳理分析车流量、通行能力、路网特点等关键因素，通过多次实地踏勘、磋商，决定大胆实施潮汐车道改革，采取远端分流引导、近端完善路网、实施区域联动措施，最大努力减少聚集效应。同时，分步采取分流下行车辆、扩充上行车道、设置潮汐车道等措施，提高沿线车辆通行效率。最终，以不到200万元的“最小投入”破解了长期以来的拥堵大难题，解决了50余万群众出行“痛点”。

自实施潮汐车道改革以来，仅海峡路大石路立交至四公里立交段，早高峰时段拥堵时长同比减少66.7%，南山隧道单向高峰通行能力提升25%。四公里立交工作日早高峰拥堵时长减少2个小时，同比下降80%，进内环方向平均车速从29km/h提升至47.5km/h，同比增长63.8%;工作日晚高峰时段，出内环方向车速从32km/h提升至47km/h，同比增长46.8%，车辆排队积压长度大幅缩短甚至消除。