南岸区关于网民关切问题和建议的回复①

7月16日，南岸区“扛起新使命 区县谈落实”新闻发布会专场，众多心系南岸的网友通过留言，表达了对南岸的关心与支持。针对这些留言中反映的民生关切和对南岸发展的建言献策，南岸区高度重视，除了发布会现场直接回应网友以外，还梳理网友留言中的重点内容，成立工作推进小组，召集相关部门研究，推动“急难愁盼”的问题尽快解决，“关心关切”的建议有序落实。

1.请问弹子石群慧公园什么时候能全部修好呢？

南滨路建设发展中心答复：群慧公园项目是综合性的立体交通枢纽项目，主要包括城市广场、城市道路、城市立交、架空平台、地下车库及附属工程等。目前一期一标段环东路已完成95%，一期二标段上盖广场已于今年初完工；二期配套道路建设已完成20%；三期配套道路建设暂未启动。在资金来源有保障的情况下，预计2026年10月二期配套道路建设可完工，择期启动第三期配套道路建设。

2.①茶园片区作为南岸区重点打造区域，至今缺少重量级商业中心。②南岸区交通实在是存在太大的问题，南坪片区和茶园之间交通不畅，真武山隧道和江南立交常年非常拥堵，然而江南立交改造和江南隧道停工至今，重庆东站明年投用也只有一条轻轨同步使用，难以想象届时茶园会堵成什么样子。

区住房城乡建委答复：一是江南立交改造工程分两期实施。一期工程已于2022年6月完工投用，实现了内环快速路至烟雨路匝道通车，有效缓解了内环快速路往四横线（海峡路方向）交通压力。二期工程已完成工程量63%，2023年6月完成匝道7线、匝道14线、辅道1线3条匝道通车，实现海峡路至内环方向调头，有效减轻学府大道至内环段与海峡路至南坪段车辆交织。下一步，我区将继续推进江南立交改造工程建设，力争今年年底前实现向黄路连接道和匝道6线（学府大道至内环）通车，逐步发挥其交通功能，更好服务经济社会民生。二是江南隧道目前正在全力推进，已累计完成掘进6715米，累计完成江南隧道总长的82%，预计于2024年底实现双洞贯通，2025年与重庆东站同步建成通车。下一步，我区将全力推进项目建设，尽快实现江南立交改造和江南隧道建成通车，打通南坪片区与茶园片区的交通瓶颈，方便市民出行，推动南岸区经济社会发展。

3.南山作为重庆的肺叶、市民游玩的主要景点，交通太不方便了，下午六点半以后就没有公交车了，给市民出行带来不便，希望329、384延长开行时间或增加其他线路。

区交通运输委答复：南山地区现有11条公交线路，91台设备车，其中329路、384路、346路、347路、383路和380路连接南山与南坪、渝中片区；另有331路、367路、335路、337路、177路连接南山与茶园片区，可以满足居民及游玩市民的基本出行。同时为了进一步方便群众夜间出行需求，南部公交开行了南山植物园—崇文路口区间车，运行时间为18：30-20：00，市民可在崇文路口换乘公交下山。

4.什么时候有一个游乐设施？

区文化旅游委答复：目前位于长江大桥南桥头的原重庆游乐园，南岸区拟引入中旅集团进行联合策划打造，未来将依托场域内公园、摩天轮等资源，将重庆文化与娱乐基因相结合，打造立体的超级娱乐目的地，构建涵盖高空游乐、潮流演艺、运动娱乐、特色美食、精致住宿为一体的多功能体系，旨在再创城市级文商旅新地标，助力焕新城市新名片。

5.到南山这一条公路，龙黄路总是拥堵，怎么办？

区公安交巡警支队答复：为缓解南山片区交通拥堵，区公安分局交巡警支队多措并举、综合施策：

一是优化勤务部署。工作日每天在二外路口、四中路口、邮电大学、崇文路接黄明路口等重要交通节点、堵点，设置15个早晚高峰岗、护学岗、摩托车巡逻勤务岗，同时按照“警力跟着警情走”的原则，周末及节假日以景区、餐饮周边道路为重点，在龙黄路老君洞大门、龙黄路一棵树小停车场等路段动态增设勤务岗位，强化交通疏导管控，规范停车秩序，防止长时间、大面积交通拥堵，确保车辆有序通行。

二是优化交通信号灯配时。落实24小时值班制度，部署警力实时“网上”巡查南山片区交通状态，根据交通流量、流向实际情况，动态优化交通信号灯配时，提升路面通行效率。

三是优化交通组织。采取临时管控、交通分流等措施，优化重要节点交通组织，缓解交通拥堵，保障车辆有序通行。针对周末节假日往返南山游玩、就餐、观景等车流量大，崇文路二外路口及其沿线通行能力有限，导致常态交通拥堵问题：完善道路中央隔离设施，有效遏制车辆随意掉头影响通行效率问题；周末及节假日前一天对该路口进行临时管控，禁止车辆左转和掉头，同步安排警力加强交通疏导，引导车辆远端掉头转换，缓解交通拥堵；打通龙黄路连接老君洞景区道路，同步渠化龙黄路与老君洞景区连接道路口交通组织，实现崇文路交通分流，缓解崇文路二外路段交通压力。

四是增加停车位供给。针对停车需求大、停车位供给不足导致机动车占道停放影响交通秩序问题，在开展常态执法的同时，多部门会同，挖掘停车资源，升级改造龙黄路一棵树大停车场,增加停车位供给，在龙黄路与老君洞景区连接道有条件路段施划停车泊位（同步在该路段建成小微停车场1个），协调君临南山崇德府小区实施“车位对外共享”措施，共计增加停车位352个。

6.茶园停车场很少，停车难，能不能增加停车场？

区住房城乡建委答复：当前停车设施供给格局以配建停车场为主体，公共停车场为辅助，路内停车场为补充。茶园片区属城市开发新区，共规划公共停车场59处，已建成鲁能·领秀城5号地块、茶园中铁山水旁等9处，提供停车泊位1139个，其他公共停车场地块，我们将结合周边地块开发情况，成熟一处实施一处。另外，我们也结合闲置地块，修建长河湾停车场、茶园龙门浩职业中学、区行政中心B区室外停车场等10处“小微”停车场，提供停车泊位1000个。下一步，我们将结合日常工作，针对市民提到的具体区域，加强停车场建设，满足市民的停车需要。

7.骏逸公园地块调规后，是否会延续龙门浩、弹子石、长嘉汇、海棠溪的文化热度，有些什么目标性规划？

区规划自然资源局答复：区规划自然资源局于今年七月就该片区规划调整组织召开听证会，综合群众意见，形成了合议意见，认为该规划调整补强文化设施短板，提升环境品质，并建议编制建设方案可行性报告。目前渝地远见公司正在推动开展该片区的方案设计，方案中将该片区定位为重庆滨江滩涂文化生活场，拟打造为重庆滩涂文化新地标、城市文旅新名片。

8.南岸区教育锁区是重点实验区域，后续在教学质量方面会采取哪些措施？

区教委答复：南岸区严格执行重庆市招生政策，严格学生跨区县就学手续办理，加强问题学籍核查处理，不存在锁区的说法。南岸区入选“全国学校家庭社会协同育人实验区”，积极构建学校主导、家长主体、社会支持的高质量育人体系；持续深化课程领导力4.0建设，高质量实施国家课程；全面推进教学方式变革，提高课堂教学质量；强化师资队伍建设，以“领雁+种子”的培养模式推动提升育人能力。南岸区将持续做好科学教育加法，落实立德树人根本任务，培养德智体美劳全面发展的学生，办好人民满意的教育。

9.东站多久能修建好，坐高铁、火车方不方便？

迎龙商务区建设发展中心答复：东站预计2025年6月通车运行，计划引入渝湘、渝昆、渝西、渝郑、渝贵五条高速铁路，渝怀、枢纽东环线两条普速铁路，极大地便利人们的出行。

10.南滨路的耍法能不能来波系统攻略。

南滨路建设发展中心答复：南滨路具有丰富的人文历史，您可在夫归石花阶公园、烟雨公园等沿途滨江公园游玩；也可夜游南滨，漫步南滨路沿江步道，欣赏两江四岸夜景，感受重庆夜生活；同时亦可穿梭于龙门浩老街、下浩里老街中的大街小巷，感受山城市井里的时光记忆与生活意趣……更多更详细的南滨耍事，您可关注“南岸文旅”微信公众号，了解详情。

11.希望在茶园片区引进点优秀的企业，增加一些就业岗位。

区人力社保局、区经济信息委答复：南岸区正努力围绕“3+2”产业方向（即智能终端、软件信息、大健康、汽车电子、节能环保）积极谋划引入优质企业落户南岸。区人力社保局联合相关部门收集区内重点企业就业岗位信息，通过“渝职聘”和“南岸智慧就业”微信小程序进行发布，方便求职者线上求职。另外，每月15日、30日上午，固定在南岸区零工服务中心茶园分中心（城南家园公租房小区8组团浪升时代广场）举办招聘活动，每月20日上午固定在区人力资源市场（广福大道12号区行政中心B区1号楼4楼）举办招聘活动，茶园片区求职者可到现场进行人岗对接。除此之外，我区聚焦高校毕业生等青年群体需求，汇集重点领域重点见习基地，通过“渝职聘”发布就业见习岗位，预计2024年下半年将发布3000余个见习岗位。

12.南滨路附近有哪些美食推荐？

区商务委答复：南滨路沿线得益于绝佳的滨江景观，汇聚了大量特色餐饮名店，拥有边赏江景边品美食的独特体验，已经成为一片美食热土。目前，我区正在开展“吃在南岸”宣传活动，形成了一批特色美食推荐名录。请关注南岸文旅公众号“吃在南岸”南滨路专栏、广阳湾智创生态城公众号“经开味道美食地图”等获取更多南岸区美食推荐。

来源：区委宣传部新闻科